鋰電池自從面世以來，就以其卓越的性能迅速成為電池領(lǐng)域的佼佼者，但是隨著其應(yīng)用范圍的逐漸擴大以及單個電池的體積能量密度越來越高，容量越來越大，鋰電池的安全性也越來越被人們所關(guān)注。鋰電池測試常見標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？下面質(zhì)測檢測小編給大家簡單做個介紹吧！

目前，應(yīng)用得較為廣泛的國際標(biāo)準(zhǔn)是國際電工委員會(IEC)的鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)各自的需求，國際航空運輸協(xié)會(IATA)、聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會及國際民用航空組織(ICAO)等機構(gòu)，也制定了相關(guān)的鋰離子電池運輸安全標(biāo)準(zhǔn)，并得到廣泛應(yīng)用。此外，一些國家及組織，如美國保險商實驗室(UL)、美國電氣及電子工程師學(xué)會(IEEE)和日本國家標(biāo)準(zhǔn)局(JIS)制定的關(guān)于鋰離子電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，也有廣泛的影響。這些標(biāo)準(zhǔn)的檢測項目相似，但是測試的條件有所不同。

將這些主要鋰電池標(biāo)準(zhǔn)分別從不同的角度考察了鋰電池的安全性和電性能，現(xiàn)將分類如下。從表上可以看出，目前鋰電池各種標(biāo)準(zhǔn)主要從三個角度考察鋰電池的安全及電性能：

1.電池使用安全性能

2.環(huán)境適應(yīng)性

3.電性能

下面就是鋰電池常見的測試標(biāo)準(zhǔn)與測試項目：

不同標(biāo)準(zhǔn)對電池的檢測各有側(cè)重：

IEC61960主要側(cè)重于鋰電池的電性能測試；

IEC62133和日本JISC8714要求側(cè)重于產(chǎn)品使用安全和環(huán)境適應(yīng)性安全；

GB/T18287不僅包含了部分安全檢測項目，還涵蓋了性能測試；

UL2054和UL1642則全面考察電芯和電池在各種使用環(huán)境下，包括故障條件、重壓條件、燃燒條件下的安全性。

隨著消費者對鋰離子電池電性能及安全性要求的日益提升，各電池制造商以及各國主管部門、行業(yè)協(xié)會等有必要對鋰離子電池安全性能的檢測手段進行研究，建立一套直觀、快速、有效的檢測方法，在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系的范圍內(nèi)，提高要求，進一步細化標(biāo)準(zhǔn)，明確判定依據(jù)，彌補現(xiàn)有鋰離子電池檢測標(biāo)準(zhǔn)和體系的不足，提高鋰離子電池安全性能檢測水平，保證鋰離子電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，維護消費者在電池使用過程中的安全。